港鐵四綫故障周末推票價優惠　議員批回饋對象錯誤

港鐵本月16日早上因信號系統故障，港鐵荃灣綫、觀塘綫、港島綫及將軍澳綫首次一同大規模延誤，導致全港交通大混亂，港鐵宣布本周六(3日)及周日(4日)推票價優惠回饋乘客，料逾800萬人次受惠，涉款逾3000萬元。不過，有議員批評，周末推票價優惠是回饋對象錯誤。

立法會鐵路事宜小組委員會今日(29日)下午討論本月中港鐵四綫故障事故，港鐵宣布本周六及周日推出車費優惠，乘客使用成人八達通可享有小童票價
，長者、小童及學生等特惠乘客以八達通乘搭本地車程只須1元，料有逾800萬人次受惠，涉及3000多萬元。港鐵車務總監劉天成表示，如在平日推出票務優惠，每日料涉及逾2000萬元，但憂平日推出優惠會為客量增加不穩定因素。

不過，議員田北辰認為，受影響的是上班族，但港鐵卻在周末才推票價優惠，回饋對象錯誤；他又指，如港鐵擔心平日推半價優惠會令乘搭人次大幅增加，可考慮在周一至周五推8折車票優惠代替。

港鐵車務工程總管李家潤表示，今次事故是兩個信號系統的重置設定不同所致，導致事發當日兩個系統進行同步時，出現不協調情況，令到信號系統不能發出穩定的行車指令，聯網安排亦造成跨綫的影響，與更新鐵路信號系統無關。

至於當日為何無安排接駁巴士？李家潤稱，當日起初只影響3條鐵路綫，又未有中斷服務，而當時最多只有10輛接駁巴士，惟受影響覆蓋範圍廣泛，巴士未能發揮應有效用，故決定集中修復系統及維持服務。

運輸及房屋局長陳帆表示，希望港鐵再考慮一下票價回饋優惠的安排；對於港鐵稱，當日列車最長延誤時間為114分鐘，如果視為單一事故，將要罰款200萬元，陳帆稱，政府將會跟港鐵就是次故障視為同一事故抑或四個事故，又指如現有機制未能反映事故嚴重性，不排除會檢討。